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张劲之

领域:华股财经

介绍:  在GA-L这一平台下,全新LS和全新LC都拥有极强的车身刚性和犀利的操控性,同时由于机械结构的优化,造型设计也可以更天马行空,这也是全新LC可以完美还原概念车惊艳外形的原因。...

余文乐

领域:日报社

介绍:这两种功率不是一个概念。

环亚游戏
ma7 | 2019-12-09 | 阅读(303) | 评论(186)
比如腕表机芯中的陀飞轮结构与英菲尼迪QX50发动机舱中的VC-Turbo发动机。【阅读全文】
qoy | 2019-12-09 | 阅读(115) | 评论(357)
当然,能买得起这些品牌SU的人还是极少部分,大多数家庭只能考虑性价比SU,要论性价比高,国产品牌就是不错的选择。【阅读全文】
ycy | 2019-12-09 | 阅读(242) | 评论(304)
  通过上表的对比不难看出,锂离子电池的三种常见电芯外形分别有各自的优势。【阅读全文】
kyw | 2019-12-09 | 阅读(434) | 评论(420)
  节能车变成“编程车”,这种用车痛点的问题如何解决?吉利想到了一个更靠谱的解决办法——将智能化技术与动力系统深度结合。【阅读全文】
6ku | 2019-12-09 | 阅读(482) | 评论(840)
(责编:李子龙)【阅读全文】
a6g | 2019-12-08 | 阅读(386) | 评论(327)
从《钢铁侠1》中的奥迪R8,到《钢铁侠2》中的R8Spyder,再到后来《复联2》《美队3》中的新款R8,钢铁侠托尼·史塔克俨然成为了奥迪旗舰跑车的代言人。【阅读全文】
ic7 | 2019-12-08 | 阅读(143) | 评论(286)
与其他品牌多采用轿车或SUV进行自动驾驶研发不同,本次的体验,北汽使用的是硬派越野车型BJ80“改装版”,改装的方面当然是自动驾驶硬件。【阅读全文】
yqk | 2019-12-08 | 阅读(415) | 评论(666)
环亚游戏app在这套精密系统的控制下,这台VC-Turbo发动机可在压缩比8:1(上图)到压缩比14:1(下图)之间自由切换,总体的逻辑是:在动力请求大、如车辆起步、急加速时,压缩比降低,提供强劲动力;在动力请求小、如车辆巡航、滑行时,压缩比提高,节约燃油。【阅读全文】
qi5 | 2019-12-08 | 阅读(106) | 评论(650)
  而造车新势力这种用取消格栅营造反差、提升科技感的办法在张帆及其团队看来步子迈的太大,这种极简的设计难以突出家族特征,难免显得千人一面,看久了会有些审美疲劳。【阅读全文】
kmw | 2019-12-07 | 阅读(154) | 评论(360)
{"note":"竖线小标题","flag":"vertical","data":"外观设计"}【阅读全文】
esa | 2019-12-07 | 阅读(454) | 评论(349)
环亚游戏app首先是体积,在之前看原理的时候,我一方面赞叹于工程师的巧妙构思,另一方面又对这套复杂结构的可靠性和体积有一些担忧。【阅读全文】
6oi | 2019-12-07 | 阅读(711) | 评论(557)
电动化与未来移动出行  面对当下暗流涌动的汽车行业,丰田知道不能将目光紧紧聚焦于简单的汽车层面。【阅读全文】
5cy | 2019-12-07 | 阅读(786) | 评论(373)
环亚游戏app还可以实现在车内购物和预约服务等功能,让出行和生活的便利性得到飞跃提升。【阅读全文】
y5k | 2019-12-06 | 阅读(678) | 评论(163)
那搭载在大指挥官、自由光上的这台代号为GMET4的发动机,又应用了哪些实打实的技术来增加发动机的各项性能呢?如何既兼顾车辆动力又不失燃油经济性,已经成为如今汽车厂商首要考虑的问题,在排放法规越来越严苛,用户对产品质量要求越来越高的今天,理性的用户已经不会再盲目的追随特定的品牌,品牌附加值所占的比重也在逐步缩小。【阅读全文】
ae5 | 2019-12-06 | 阅读(884) | 评论(176)
这台带有缸内直喷、涡轮增压的全铝三缸发动机是吉利与沃尔沃联合开发的,与我们在领克02上见到的那台硬件上完全相同。【阅读全文】
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